The thermal efficiency of recycled edible and lubricating oil fuel blends.
Main Article Content
Abstract
La demanda energética aumenta con los requerimientos sociales, industriales y tecnológicos, independientemente de las fuentes para abastecerla. Más de la mitad del consumo total de energía es suministrado por combustibles fósiles, que pueden ser reemplazados por combustibles alternativos y más respetuosos con el medio ambiente. La presente investigación evalúa la eficiencia térmica, el trabajo de producción neta y la disponibilidad de energía a partir de sustancias vegetales-animales y minerales sintéticos reciclados, en estado puro y mezclado con diesel puro. El cálculo utiliza principalmente el valor de calor de cada combustible y las propiedades del aire a lo largo de cada carrera del ciclo diesel. El propósito de la presente investigación consiste en evaluar la eficiencia térmica de los combustibles alternativos en las funciones de todo el ciclo del motor y no solo en estequiométrico el valor calorífico y la cantidad de cada combustible. Se encontró que el combustible puro de fuentes comestibles recicladas proporciona más trabajo de salida neta y es capaz de realizar combinaciones más prolongadas, mientras que la ventaja de mayores eficiencias térmicas que utilizan aceite lubricante reciclado se basa en su uso como aditivo en una mezcla con diesel puro. El uso de combustibles puros alternativos y ecológicos de mezclas está condicionado por los esfuerzos para producirlos y por la eficiencia térmica resultante, el trabajo de salida neta y la disponibilidad energética restante.
Downloads
Article Details
COPYRIGHT NOTICE
Authors who publish in the INNOVA Research Journal keeps copyright and guarantee the journal the right to be the first publication of the work under the Creative Commons License, Attribution-Non-Commercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0). They can be copied, used, disseminated, transmitted and publicly exhibited, provided that: a) the authorship and original source of their publication (magazine, publisher, URL and DOI of the work) is cited; b) are not used for commercial purposes; c) the existence and specifications of this license of use are mentioned.
References
REN21 Renewable Energy Policy Network for the 21st Century. “Renewables 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 Global Status Report,” http://www.ren21.net, accessed Feb. 2018.
Tajima, H., Takasaki, K., Nakashima, M., Yanagi, J. et al., "Combustion ofUsed Lubricating Oil in a Diesel Engine," SAE Technical Paper 2001-01-1930, 2001, https://doi.org/10.4271/2001-01-1930.
Gopal, S., Sajitha, C., “Production of biodiesel from vegetable oil using CaO catalyst & analysis of its performance in four stroke diesel engine,” International Journal of Scientific and Research Publications, Volume 3, Issue 11, November 2013.
Castellar, G., Angulo, E., Cardozo, B., “Transesterification vegetable oils using heterogeneous catalysts,” in Spanish, Prospect, Vol 12, N° 2, 90-104, 2014.
Xue, J., Grift, T., Hansen, A., “Effect of biodiesel on engine performances and emissions,” Renewable and Sustainable Energy Reviews, 15(2011), 1098-1116, 2011, doi: 10.1016/j.rser.2010.11.016.
Hasan, M., Rahman, M., “Performance and emission characteristics of biodiesel–diesel blend and environmental and economic impacts of biodiesel production: A review”, Renewable and Sustainable Energy Reviews, 74 (2017) 938-948, 2017, https://doi.org/10.1016/j.rser.2017.03.045.
Liu, H., Ma, X., Li, B., Chen, L., Wang, Z., Wang, J., “Combustion and emission characteristics of a direct injection diesel engine fueled with biodiesel and PODE/biodiesel fuel blends,” Fuel, 209 (2017) 62–68, 2017, http://dx.doi.org/10.1016/j.fuel.2017.07.066.
Faires, V., Simmang C. M. “Thermodynamics, 6th edition,” (Macmillan), 1978, ISBN: 0029789109, 9780029789100.
Rakopoulos, C., Antonopoulos, K., Rakopoulos, D., Hountalas, D., Giakoumis, E., “Comparative performance and emissionsstudy of a direct injection Diesel engine using blends of Diesel fuel with vegetable oils or bio-diesels of various origins”. Energy Conversion and Management, 47 (2006) 3272-3287, 2006, doi: 10.1016/j.enconman.2006.01.006.
Mahmudul, H., Hagos, F., Mamat, R., Abdul Adam, A., Ishak, W., Alnezi, R., “Production, characterization and performance of biodiesel as an alternative fuel in diesel engines –A review,” Renewable and Sustainable Energy Reviews 72 (2017) 497-509, 2017, doi: http://dx.doi.org/10.1016/j.rser.2017.01.001.
Cengel, Y., Boles, M., “Thermodynamics. An Engineering Approach, 7th edition,” (McGraw Hill), 2010, ISBN: 0077366743, 978-0077366742.
Narvaez, P., Rincon, S., Castaneda, L., Sanchez, F., “Determination of some physical and transport properties of palm oil and of its methyl esters,” Latin American Applied Research, 38:1-6 (2008), 2008.
Wrenik, S., Sutor, P., Pangilinan, H., Schwarz, E., “Heat transfer properties of engine oils,” Proceedings of WTC2005 World Tribology Congress III, 2005.
MTU Friedrichshafen, “Operating Instructions Diesel engine 16 V 4000 E20,”, “Diesel Generator Set MTU 16V4000 DS2250” https://www.mtu-online.com, accessed Feb. 2018.
Vidal, A., Quintero, J., Herrera, I., “Life cycle analysis of biodiesel from used vegetal oil,” in Spanish, DYNA 84(201), pp. 155-162, 2017, doi: http://dx.doi.org/10.15446/dyna.v84n201.54469.