INNOVA Research Journal, ISSN 2477-9024
Diseño de un protocolo de pruebas del sistema airbag mediante la
interpretación de oscilogramas de operación
Design of an airbag system test protocol through the interpretation of
operation oscillograms
Luis Xavier Orbea Hinojosa
Ing. Gualotuña Quishpe Elvis Patricio
José Antonio Toapaxi Csanoba
José Adrian Rodriguez Rodriguez
Universidad Tecnológica Equinoccial, Ecuador
Ing. Daniela Alexandra Jeréz Mayorga
Universidad Internacional del Ecuador, Ecuador
Autor para correspondencia: luis.orbea@ute.edu.ec, elvis.gualotuna@ute.edu.ec,
tcja7012823@ute.edu.ec, jose.rodriguez@ute.edu.ec, djerez@internacional.edu.ec
Fecha de recepción: 02 de Junio de 2017 - Fecha de aceptación: 15 de Septiembre de 2017
Resumen: En el estudio del sistema AIRBAG de un vehículo de turismo 1600cc; se enfocaron y
analizaron sus diagramas en función de los elementos del sistema [1], se tomaron datos de los
sensores de velocidad, sensores de impacto, módulo de control, cableado del sistema, espiral
contactor, socket de conexiones; además el presente proyecto utilizó equipos de medición y
diagnóstico, multímetro automotriz, scanner, y osciloscopio. Se creó las conexiones entre los
instrumentos de medición y de diagnóstico adecuando el vehículo para pruebas experimentales y
de esta manera obtener datos de los elementos del sistema. Se tomaron datos específicos de cada
elemento utilizando flujo gramas de operación, los datos fueron: señales eléctricas de operación
normal, códigos de fallas del sistema; y mediante un osciloscopio se obtuvo oscilogramas de
operación de cada elemento, se interpretó y comparó estos datos con los esperados por el fabricante
para desarrollar cuadros de desviación, PIDs y las soluciones propuestas. Los datos obtenidos en
condiciones normales de operación y de falla fueron a base de oscilogramas de operación, una vez
evaluados estos datos, se diseñaron los protocolos de pruebas que nos permitieron realizar un
trabajo de mantenimiento y control de funcionamiento más eficiente.
Palabras Clave: airbag; seguridad pasiva; oscilogramas; protocolo de pruebas
Abstract: In the study of the system AIRBAG of a vehicle of tourism 1600cc; they focused and
analyzed his graphs depending on the elements of the system [1], there took information of the
speed sensors, sensors of impact, module of control, wired up of the system, spiral contactor,
socket of connections; in addition the present project used equipments of measurement and
diagnosis, multimeter self-propellingly, scanner, and oscilloscope. The connections were created
between the instruments of measurement and of diagnosis adapting the vehicle for experimental
tests and hereby to obtain information of the elements of the system. There took specific
information of every element using flow grasses of operation, the information was: electrical signs
of normal operation, codes of faults of the system; and by means of an oscilloscope there were
Revista de la Universidad Internacional del Ecuador. URL: https://www.uide.edu.ec/
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