INNOVA Research Journal 2018, Vol 3, No. 1, pp. 19-29
Introducción
El gas licuado de petróleo (GLP) es un combustible muy utilizado como una fuente de
energía, sobre todo por sus múltiples ventajas, entre las que se pueden mencionar:
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Alto poder calorífico comparado con otras fuentes de energía (Boggavarapu, Ray, &
Ravikrishna, 2014).
Limpio en términos de emisiones de gases contaminantes (Raslavi, Mockus, Ker, &
Starevi, 2014).
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Se combustiona completo, por eso no produce hollín (Kim, Kim, & Oh, 2016).
Es fácil de transportarlo y almacenarlo por ello se lo licua, ya que a condiciones
ambientales, el GLP se encuentra en fase vapor (Leporini, 2017).
Su manipulación es muy segura si se lo maneja técnicamente (Venegas & Ayabaca,
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2
017).
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No es tóxico para el ser humano (Chica, Espinoza, & Rivera, 2010).
Como una sola fuente de energía puede satisfacer varias necesidades energéticas (Kities,
Mulder, & Rietveld, 2014).
Sin embargo, a pesar de todas estas ventajas, se han detectado varios problemas que
incrementan el riesgo por su manejo en las instalaciones cuando no se toman las precauciones
debidas, entre las que se pueden mencionar:
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Desconocimiento de Normas Técnicas vigentes al momento de proyectar, diseñar,
planificar, instalar y mantener sistemas de GLP, lo cual deriva en malas aplicaciones
(Venegas, 2016).
Falta de previsión en el diseño original de nuevas instalaciones para el espacio destinado
al almacenamiento, por lo que los tanques están siendo instalados en sitios poco seguros
(Venegas & Farías, 2017).
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Falta de protección a los recipientes que contienen el combustible (Venegas Vásconez et
al., 2017).
Falta de seguimiento en el mantenimiento técnico de una instalación (Venegas et al.,
2
016a).
Todos estos problemas detectados han ocasionado múltiples accidentes, de los cuales, la
BLEVE “Boiling Liquid Expanding Vapour Explosion”(Abbasi & Abbasi, 2007), es el más
peligroso y dañino (Planas, Pastor, Casal, & Bonilla, 2015).
La BLEVE es un fenómeno de explosión de vapores que se expanden al hervir un líquido
dentro de un recipiente a presión (International Labour Office, 1993). Se produce cuando un
recipiente de almacenamiento del combustible es expuesto a fuego directo por un largo periodo
de tiempo, se produce fatiga en la parte más débil del tanque, y ruptura (Figura 1), ocasionando
una salida brusca del combustible que está en su interior (líquido y vapor). Se produce una
expansión volumétrica del líquido en relación de 273/1 (Pérez Carmona, 2001) y al existir fuego
exterior, este combustiona, avivando más el fuego y liberando energía con desprendimiento de
fragmentos del tanque (Eckhoff, 2014).
Revista de la Universidad Internacional del Ecuador. URL: https://www.uide.edu.ec/
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